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大批老照片來襲!你也快去翻翻相冊那些年拍的

文章出處:未知 作者:admin 人氣: 時間:2019-08-23 23:06 【

  第十二屆寧波網絡文化節從8月20日起特別推出“寧波•光影七十年”攝影大賽。

  提起自行車,在中國人的記憶中總有著一份特殊感情。在汽車尚未普及的年代,自行車不僅是最主要的交通工具,更是結婚“三大件”之一,承載著人們對美好生活的期待。

  1950年7月5日,新中國自主研制的第一輛自行車在天津飛鴿自行車有限公司誕生,從此飛入尋常百姓家,到80年代末,自行車保有量達到5億輛,成為名副其實的“自行車王國”。

  當我看到寧波市攝影家協會的張柯老師拍攝的自行車組照時,記憶的閘門洞開,深藏的心底洪流奔涌而來……

  每逢暑假,父親就用自行車載我們去度假,但每次只能帶兩個,而兩人呢也要分開,前面橫檔上坐一個,后面座位上坐一個。

  兩人都想坐后面,于是父親就讓我們“競爭”,誰能在他騎動后跳上后座,就讓誰坐。試了幾次,我適應得快了,就擁有了這個寶座。

  二十六寸的車,對孩子來說太高,因此踮著腳尖還蹬不到半圈。摔跤自是難免,但仍樂此疲。因此練完回家常常變成一只泥猴。

  功夫不負我。沒過多少天,就能讓車騎上十來米不倒了。那種自由的感覺太好了,以至我剛學會的時候,恨不得天天騎,尤其喜歡一遍遍地從帶坡的橋上往下沖,那刺激感,和現在的孩子坐過山車差不多吧。

  最讓我羨慕的是,那些車技很好的小伙伴,可以瀟灑地放“雙把”,就像雜耍一般。就像張柯老師拍的女孩,雙手離把,多神氣啊!(至今我也不會,不得不說好多事得看天賦)

  歷史的車輪滾滾向前。取而代之的是,私家車漸漸“上位”,成為我們出行中不可替代的主角,且發展勢頭非常迅猛。

  2000年9月,首屆中國(寧波)國際汽車展應運登上歷史舞臺,汽車時代拉開大幕。

  瞧,張柯老師在此次車展上抓拍的這幅《咱也“美”一回》,多么生動地詮釋了百姓對美好生活的向往。這張照片因此也獲得了2005年浙江省新聞攝影展覽金獎。

  而隨著汽車保有量不斷增加,城市交通壓力日益增大,治堵成了城市了新課題。數據顯示,至2018年年底,全寧波汽車保有量已達到254萬輛,駕駛人則為323萬人。

  隨著時代的發展,綠色出行,再次成為時尚。瞧,2006年12月,張柯老師攝于鎮明路的這支自行車婚車隊,多喜慶,多帥氣!

  而近年來,公共自行車、共享單車又應運而生,為化解城市交通“最后一公里”難題提供了有效方案。

  1955年1月出生于寧波,主任記者(退休),《寧波晚報》創辦者之一、首位攝影記者。中國攝影家協會會員、中國晚報攝影學會理事,高校客座教授。

  足跡遍布全國及全世界七大洲的七十多個國家和地區,包括南極洲與北極圈。翻越、征服過四五千米高度的冰山雪峰幾十座。

  1995年11月獲人民日報社首屆“華東新聞十佳攝影記者”稱號;2003年獲中國晚報第二屆新聞攝影記者十杰(提名獎);2005年10月被國際中華文化藝術協會授予“優秀中華文藝家”榮譽稱號。2011年1月,集二十五年攝影精華的《記錄與捕捉——張柯攝影作品集》專著出版發行。事跡先后被收入《中國攝影家全集》《中國當代創業英才》、《中國世紀專家》《中華文藝家大辭典》等多部大型典集。

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  1、本次比賽中圖像成果的版權歸創作個人所有,其使用權歸大賽主辦方所有,任何團體及個人在未經大賽主辦方及相關個人許可的情況下不得使用

  2、參賽者一旦上傳照片參賽,即視為認同上述規定,主辦單位對大賽擁有最終解釋權

  大賽將舉行“寧波·光影七十年”線下分享會。屆時,會邀請著名攝影家、網友代表、獲獎選手,從作品的不同角度暢談寧波70年巨變。部分獲獎圖片還將在三江口LED巨幕廣告屏進行展出,并將結集出版

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